• Anasayfa
  • Favorilere Ekle
  • Site Haritası

Siyah Kurdele                                      
Üyelik Girişi
Facebook - Twitter
 Instagram
Kategori ve Sayfalar
Namaz Vakitleri
Küçük Avcı

Yıldırım İnşaat
Elal Ajans
 
Reklam Alanları

Faydalı Linkler
Günün Sözü
Tarihte Bugün

Tarihte Bugün v.7.0
Site Haritası
sanalbasin.com üyesidir

İnşaatına 2004 yılında başlanan ve Mart 2007’de bitirilmesi planlanan Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi ile projenin ikinci aşaması olan Üçyol-Üçkuyular hattının çalışmalarındaki uzamalar İzmirliyi canından bezdirdi.

Geciken metro İzmirliyi bezdirdi   İnşaatına 2004 yılında başlanan ve Mart 2007’de bitirilmesi planlanan Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi ile projenin ikinci aşaması olan Üçyol-Üçkuyular hattının çalışmalarındaki uzamalar İzmirliyi canından bezdirdi. Eleştiri okları müteahhit firmalar ve Büyükşehir Belediyesi’ne gelirken İzmir iş dünyası gecikme bedelini İzmir halkının ödediğini söyledi. 

İnşaat ve ihale sürecinin uzamasından dolayı bir türlü bitirilemeyen metro çalışmaları İzmirliyi canından bezdirdi. Gecikmenin sorumlusu olarak gösterilen müteahhit firmalar hatanın uygulama projeleri ve bürokratik engellerden kaynaklandığını vurguladı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu çalışmalarda yıl gecikmesi olmayacağını belirtirken İzmir iş dünyası  ise kaybın İzmir ekonomisinde yaşadığını belirtti.  

 

 Kocaoğlu, “Ay gecikmesi olur ama yıl gecikmesi olmaz”   
Aliağa-Menderes ve metro projelerinin gecikmesiyle ilgili eleştirileri yanıtlayan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “Metro ile ilgili söyediğimiz hedeflerden gün gecikmesi olur, ay gecikmesi olur ama yıl gecikmesi olmaz. Aliağa-Menderes projesinde bir sorun yoktur. Sadece iptal edilirken ihale, Çiğli İstasyonu ile Mavişehir depo arasındaki elektirifigasyon ve sinyalizasyon ile ilgili bir ihaledir. Aliağa-Menderes projesi gerçekten iyi bir şekilde gidiyor. Üçyol-Üçkuyular hattında da doğru kulvardayız. İzmir Belediyesi, kendi sorumluluğu altınmda yapması gereken işler konusunda her türlü çalışmasını, mümkünse saniye kaybetmeden yapmak üzere koşullanmıştır. Zamanla yarıştığımızı ve zamanın kıymetini çok iyi biliyoruz. Kentin her türlü alt yapısının bir an önce hazırlamamız ve kenti büyütmemiz gerektiği inancıyla, geçtiğimiz beş yılda olduğu gibi samimiyetle, iyi niyetle, uzlaşmacı ve hoşgörülü bir anlayış içinde, zamanı ve kaynakları çok iyi kullanarak herkese adil davranmaya çalışıyoruz. İyi niyetle, samimiyetle ve art niyetsiz çalışıyoruz. Ben tüm hemşehrilerimizin bu konuda müsterih olmalarını diliyorum” dedi.

 Akın Kazançoğlu, “Sorunlar birlikte çözülmeli” 

Metro sürecindeki aksaklıkların daha çok müteahhit firmalardan kaynaklandığını düşündüğünü belirten İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkan Vekili Akın Kazançoğlu, “Bu konun sorunun birinci derecede sorumlusu olarak firmaların bazı şartları yerine getirmemesinden kaynaklandığını düşünüyorum. Bu durumun bedelini de halk ve esnaf ödüyor” dedi. İzmir’de alt yapı çalışmalarına ilişkin mahkeme sürecine giren ve yılan hikayesine dönen sorunların nedenlerinin araştırılması gerektiğini vurgulayan Kazançoğlu, “İzmir’de birinin yaptığını hep bir diğeri bozuyor. Herkes suçu birbirine atıyor. Sürekli yaşanan bu anlaşmazlıklar uzmanlar tarafından araştırılması gereken çok boyutlu bir husus. Hatta İzmir’de süre gelen bu anlaşmazlıkların  üniversitede bir doktora tezine bile konu olacağını düşünüyorum. Hep beraber el ele verip sorunları birlikte çözmemiz gerekir” diye konuştu.

 Necip Kalkan”Asıl kaybeden İzmir”    

Necip Kalkan, “Firma ‘hakedişlerimizi alamadık’ diyor. Kimin kaybedip kimin kaybetmediği belli değil. Bu konuda değerlendirme yapmak için olayın iç yüzünü bilmek lazım. Ama asıl gerçek şudur ki metronun geç gelmesindeki asıl kayıp İzmir için parasal ve zamasal kayıptır” dedi.

 Hüseyin Aslan, “Yerel yönetimler önlem almalı”   

Üçyol-Üçkuyular metro hattına değinen Ege-Koop Başkanı Hüseyin Aslan, “Çalışmalar oldukça ağır gidiyor. Bu hattın yapımında iki defa ihale iptali yaşandı. Tamamlanmayan ve iptal edilen bir ihale yüzde 15 ekstra maliyeti de beraberinde getirir. Bu zarar İzmir’in cebinden çıkıyor. Hem zaman hem de maddi bir kayıp söz konusu. Şimdiye kadar bizim Üçkuyular-Üçyol hattını tartışmak yerine Karşıyaka’ya yönlendirilen hattın nasıl olması gerektiğini ve ne zaman tamamlanacağını konuşmamız gerekiyordu”dedi. Eksikliklerin yüklenici firmalardan kaynaklandığını ve bu konuda yerel yönetimlerin acilen önlem alması gerektiğinin altını çizen Aslan, “Gecikmelerin sebeplerini yatırım desteği alamama gibi siyasi boyuta dayandıranların hatalı olduğunu düşünüyorum. Biz Ege-Koop olarak sayısız inşaat ve ihale yaptık. Hiçbir çalışmamız da yarım kalmadı ve zamanında yapıldı” şeklinde konuştu.

 Osman Avcı, “Belediyeler STK gibi çalışmasın”  

Gecikmenin hükümet ile Büyükşehir’in ayıbı olduğunu vurgulayan Karşıyaka Sanayici ve İşadamları Derneği Başkanı Osman Avcı, “Metro açılışını Ulaştırma Bakanımız Binali Yıldırım ile CHP Genel Başkanı Deniz Baykal birlikte yapmışlardır. Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma Bakanlığı arasında bir protokol imzalanmıştı. Bu sebeple, bu sorunu da birlikte çözmeleri gerekir. EXPO’yu kazansaydık ne olacaktı? Metro’yu bile doğru dürüst yapamıyoruz. Dünyaya rezil olacaktık. Karşıyaka, Hatay, Buca, Bornova, Aliağa, Çiğli, Menemen metronun zamanında yapılamaması yüzünden çok şey kaybetti. Senelerdir denizle birleştirilemeyen İzmir’in güzide ilçeleri, maalesef bağnaz kafalar yüzünden rayda da birleşemedi” dedi. İzmir’in gelişememe nedeninin sebeplerine değinen Avcı, “Partileri A ya da B partisi diye ayırmıyoruz ama şu bilinmelidir ki hizmette parti rozetleri yakanın arkasında kalırsa başarılı olunur. Herkes kendi işini yapsın. Belediyelerin görevi derneklerin yaptıkları işi yapıp sahiplenmek değildir. Yerel yönetimler metro gibi asli görevini yerine getirmeli, halkın çok rahatlıkla yapabileceği sivil toplum örgütü görevinme soyunmamalı. Gazetelere bakıyoruz  STK’ların yapması gereken görevlere imza atmaya çalışıyorlar. Herkesi kendi görevini yapmaya davet ediyorum” şeklinde konuştu.  
 Feyyaz Sungur, “Esnafta rahatsızlık had safhada” 

Metro çalışmalarından dolayı Karşıyaka’daki çevre halkın ve esnafın rahatsızlık duyduğunu dile getiren Bostanlı Esnaf sanayici ve İşadamları Derneği Başkanı (BESİAD)Feyyaz Sungur, “Çevre halkı toz topraktan esnaf ise yolların bozuk olmasından kaynaklanan müşteri kaybından yakınıyor. Çalışmalardaki gecikme ve başarısızlığın sebebi Büyükşehir’in anlayışından kaynaklı. İhaleler işi bilen güvenli bir firmaya verilmiyor. Başarısızlıklardaki sebeple hep mevcut iktidara atılıyor. Ama mevcut iktidar herkese eşit davranıyor. Önemli olan verilen yatırımı tüm verimliliği ile değerlendirmektir.” dedi.

Öte yandan, Aliağa-Menderes hattında Karşıyaka tüneli ve dört istasyonun yarım kalan ince işlerin yapımına ilişkin ihale 7 aylık bir gecikmenin sonunda sonuçlandı ve çalışmalara başlandı.

Esnafta bıçak kemiğe dayandı    

Metro çalışmalarının çevresinde bulunan çok sayıda esnaf iflas etme aşamasına geldiğini belirtti.

 Muhittin İleri (Metro Döner İşletme Sahibi)  

“Üç yıldır varımı yoğumu buraya koydum. Emekli olunca aldığım hazır parayı ve maaşı bu dükkanın kirasına veriyorum. Çoluk çocuğun nafakasını buraya veriyorum. İstasyon bölgesindeki çalışma 6 aydır durmuştu, yeni çalışmaya başladılar. 1.5 seneden önce de bitmez deniliyor. Yaklşaşık üç yıldır uğradığım zararı kim karşılayacak?”


Hasan  Özer (Cihan Büfe Sahibi)   

“Tozdan topraktan iş yapamıyoruz. Artık metro bitsin de rahatlayalım Çok mağdur olduk. Türkiye’nin en modern kentlerinden biri olan Karşıyaka’ya bu görüntü yakışmıyor. Seçimlere dört ay kala makinalar ve çalışma durdu,ihale iptal oldu. Kismeden tepki gelmedi. Çalışmaya daha yeni başladılar. CHP’ye oy verdiğimiz için mi cezalandırılıyoruz?” şeklinde konuştu.
 Eser Çelik (Türkü Kafe İşletme Sahibi) “Metro çalışmalarının uzaması yüzünden sağa sola borçlandım. Metro avantaj olur diye geldik. Fakat dayanacak gücümüz kalmadı. Zaten burayı da metro çalışmalarının uzamasından dolayı iflas eden başka birinden devir almıştık” dedi



495 kez okundu

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yapmak için tıklayın
ULAŞIM
 Otobüs Seferleri Metro Seferleri
 İzban Seferleri
 VAPUR SEFERLERİ
Döviz Bilgileri
AlışSatış
Dolar32.432432.5624
Euro34.631634.7704
Hava Durumu
Günlük Burçlar

Günlük Burç Falınız


Saat
Takvim
Sayı 2 Sayfa 1
Mayıs Sayısı Sayfa 1
Yıldırım İnşaat

 

 

Elal Ajans
   
Küçük Avcı